Учения проводились с целью отработки действий должностных лиц сельских акиматов, Катон-Карагайского ГНПП и его филиалов, медицинских служб, сотрудников Больше-Нарымское, Зыряновское, Маркакольское, Курчумское лесных хозяйств, Маркакольского заповедника, Катунского биосферного природного заповедника, пожарной части номер 37, добровольных пожарных формирований и Катон-Карагайского авиационного отделения с вылетом к месту возможного горения, оперативного привлечения к тушению пожара сил и средств, совершенствования практических навыков по организации и руководству тушением пожара, управлению привлекаемыми силами и средствами.

До проведения пожарно-тактических учений был проведен осмотр готовности противопожарной техники, средств пожаротушения и личного состава.

По легенде учения, в ходе проведения авиационного патрулирования охраняемой территории летчиком-наблюдателем Катон-Карагайского авиационного отделения РГКП "Казавиалесоохрана" в 83 квартале Алтайского лесничества, Алтайского филиала был обнаружен лесной пожар. После обнаружения возгорания летчик-наблюдатель передает информацию о пожаре на пункт связи лесовладельца.

С воздушного судна к месту возгорания производится высадка десантников-пожарных со средствами пожаротушения. Получив вводные, десантники-пожарные оперативно приступают к тушению возгорания. Параллельно, с воздуха производится разведка состояния пожара, оценивается перспектива его развития, ведется наблюдение за распространением огня и ходом тушения, осуществляется корректировка расстановки сил и средств по периметру пожара. В связи с быстрым распространением огненной стихии (из-за сильного ветра и засушливой погоды) принимается решение о привлечении дополнительных сил и средств.

От лесовладельца информация о пожаре поступает в РДС, пожарную часть номер 37, руководству национального парка, Восточно-Казахстанскую областную территориальную инспекцию.

Спустя некоторое время на место пожара прибывают силы и средства Алтайского и Медведского лесничеств, пожарной части номер 37, добровольных пожарных формирований, Чингистауского, Урыльского, Берельского и Аксуского филиалов.

Подоспевшие подразделения немедленно вступают в "бой" с огненной стихией. На месте пожара создается оперативный штаб пожаротушения, который осуществляет сбор, обработку и анализ данных об обстановке на пожаре, учитывает и распределяет по боевым участкам силы и средства, разрабатывает план тушения.

В ходе воздушной разведки выясняется следующее:

- пожар низовой, сильный;

- площадь 5,5 га;

- ветер 8-9 м/с, с порывами до 14 м/с.

Прибывшая бригада скорой медицинской помощи организовывают работу пункта для оказания медицинской помощи.

В связи с быстрым распространением огненной стихии (из-за сильного ветра и засушливой погоды) принимается решение о наращивании сил и средств.

Спустя некоторое время на место пожара прибывают силы и средства Больше-Нарымского, Зыряновского, Маркакольского, Курчумского лесных хозяйств, Маркакольского заповедника и Катунского биосферного природного заповедника.

После продолжительной и упорной борьбы на всех участках выполнена остановка действующей кромки пожара, ведутся работы по локализации и дотушиванию отдельных очагов горения.

Объявляется сбор дополнительных формирований в лагере. Начальник оперативного штаба пожаротушения объявляет о ликвидации пожара.

По результатам пожарно-тактических учений было проведено совещание оперативного штаба с привлечением руководителей всех функциональных групп, где был проведен разбор хода учений и подведены его итоги.

Всего в учениях было задействовано более 150 человек, более 15 единиц специальной техники и вертолет Ми-2.

По словам организаторов учения, данные мероприятия проводятся для отработки навыков тушения лесных пожаров в условиях, максимально приближенных к реальным, отточки всех нюансов, которые могут возникнуть при ликвидации настоящего пожара, взаимодействия всех оперативных служб и обеспечения безопасности пожаротушения.

Десантниками-пожарными были выполнены спуски с вертолета МИ-8 на землю c помощью специального спускового устройства (СУР). Спуски осуществлялись с высоты 20 метров. С такой высоты, десантникам-пожарным приходится работать и непосредственно при тушении лесных пожаров.

Вертолет может приблизиться к земле настолько, насколько позволяют кроны деревьев. У некоторых десантников-пожарных за плечами более 50 спусков с вертолета. Они тушили пожары в разных регионах страны. Отработку практических навыков «лесного спецназа» провели опытные наставники - летчики- наблюдатели, руководители летно-производственной и авиапожарной служб.

Отметим, что в район действующего лесного пожара не всегда удается добраться наземным транспортом, а при доставке сил и средств авиацией – подобрать площадку для безопасного приземления. В таких случаях принимается решение высадить десант в районе пожара с помощью вертолета. Летчик-наблюдатель с воздуха подбирает пригодную для спуска десантников- пожарных площадку, размером не менее 5х5 метров между кронами деревьев. Вертолет зависает над этим «колодцем» на высоте не менее 10 метров над верхушками деревьев (при этом высота до земли не должна превышать 45 метров). Лётчик-наблюдатель открывает дверь и сбрасывает особо прочный (900 кг на разрыв) 50-метровый шнур, по которому с помощью спускового роликового устройства, прямо с вертолета на землю, спускаются десантники- пожарные.

Во время тренировки отслеживается взаимодействие летчика-наблюдателя и десантников-пожарных, скорость спуска (средняя – три метра в секунду), правильное приземление и многое другое.

В тот же день прошли тренировки по доставке, сцепке-отцепке емкости П-1.00 (обьемом 1000 литров), используемой для доставки воды к месту лесного пожара, находящегося в труднодоступной местности. С помощью строп, к вертолету, крепится емкость П 1.00 наполненная водой, и доставляется в район действующего пожара. Из емкости десантники-пожарные могут заполнять свои ранцевые огнетушители и уже на земле тушить возгорание.

Также летчики-наблюдатели отрабатывали точность сливa воды на очаг пожара с помощью водосливного устройства (ВСУ). Стоит отметить, что работа с водосливным устройством сложна и опасна и требует высокой подготовки летного состава.