А
А
А
Ц
Ц
Ц
Ш
Ш
Ш
РГКП "КАЗАХСКАЯ БАЗА АВИАЦИОННОЙ ОХРАНЫ ЛЕСОВ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА"
Обычная версия сайта
ОРМАНДЫ ӘУЕДЕН ҚОРҒАУ МЕКЕМЕСІ ЖАҢА ТЕХНИКАМЕН ЖҰМЫС ЖҮРГІЗДІ
Еліміздің барлық өңірінде жазғы өрт қаупінің деңгейі жоғары. Сондықтан өртке қарсы қызмет мекемелері сақтықты барынша күшейтуге тура келеді. Әсіресе адам аяғы жете бермейтін таудың тік, құлама беткейлеріндегі өртті сөндіру жұмыстары ерекше жаттығуды талап етеді. Бұл жұмыстардың алдын алатын «Қазавиаорманқорғау» мекемесі өзінің жаңа өртті ауыздықтау техникаларын сынақтан өткізді.
Таулы аймақтарда өртті сөндіру өте қиын. Оған бір ғана мысал жақында ғана болған Риддердегі жағдайды айтуға болады. Алматыда да осындай жағдайлар бұрынырақта Үлкен Алматы шатқалы мен Болай тауында орын алған. Ол жаққа су көздерін жеткізу де оңай емес. Кезекті авиажаттығу жұмыстарында осы жағайларға барынша дайындық пысықталды.
«Қазавиаорманқорғау» РМҚК Авиациялық-өрт сөндіру қызметінің басшысы Сергей Поляковтың айтуынша, мекеменің жаңадан сатып алған РДВ-1000 В құрылғысы оқу-жаттығуда сәтті қолданылды. Оның көмегімен аса қауіпті жерлерге 1 тоннаға дейін су жеткізуге болады. Сондай-ақ, өрт шығып жатқан жерге «Қазавиақұтқару» тікұшағының экипажы Helicopter bucket атты су төгетін тікұшақ шелегімен жұмысты орындауын машықтанды. Ол құрылғымен өрт ошағына 5 тоннаға дейін су жеткізуге болады.
«Қазавиаорманқорғау» мекемесінің Сорбұлақтағы бұл жаттығу жұмыстары-десантшылардың тікұшақтан өрт ошағына қонуға психологиялық тұрғыдан дайындауға жәрдемдеседі. Түсіру кезінде арнайы роликті құрылғы қолданылады. Десантшы өз салмағына сәйкес режимді өзі таңдайды. Олар әр түрлі биіктен түсуді үйренеді.
Бауыржан ТӨЛЕПБЕРГЕНОВ, «Қазавиаорманқорғау» РМҚК Алматы авиациялық бөлімінің басшысы:
- Маусымдық өрттің алдын алу үшін жер үстінде және әуеден оқу-жаттығуларын жүргізудеміз. Бүгінгі таңда Алматы облысында таулы аймақтарда өрт тіркелген жоқ. Бірақ күздің соңғы айына дейін қауіптілік жоғары. Ол жерде өрт бола қалса тікұшақпен шұғыл түрде десантшы-өрт сөндіру қызметкерлері жұмылдырылады. Оларды біздің мекеме дайындайды.
Осы күндері биылдыққа бірінші рет осындай оқу-жаттығуымызды бастап отырмыз. Мұндай жұмыстар енді ай сайын өткізілді. Шараға Алматы және Талдықорған авиа бөлімшелерінің қызметкерлері мен 14 десантшы қатысты. Оларға 20,30,40 метрден 3 реттен тапсырма берілді. Өрт ошағына суды шашудың биіктігін командир арқылы жер бедеріне байланысты белгіледік.
Оқу жаттығу жұмыстары Сорбұлақ көлі жағасындағы алаңда өтті. Біз осыған жұмыстарды Боралдай әуежайында өткізіп келгенбіз. Қазір ол жерде сәт сайын ұшулар орындалып жатқандықтан, осы жақты таңдадық. Тікұшақпен ұшу - 2 сағат 50 минутты қамтыды.
Тапсырма орындаған десантшыларға бірнеше ескертпелер айтылды. Өйткені мұнда бірінші рет қатысып отырған десантшылар да болды. Бірақ, тапсырмалар тиісті дәрежеде орындалып, оларға 4 деген баға қойылды. Дегенмен, көп қателік болған жоқ. Өрт болғандада тура осы жағдайлар орындалады.
Суреттерді түсірген-Досжан БАЛАБЕКҰЛЫ
http://kazgazeta.kz/news/114599
НОВОЕ ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ИСПЫТАЛИ АЛМАТИНСКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ
Новое противопожарное оборудование испытали специалисты Алматинского отделения «Казавиалесоохраны», сообщает корреспондент «Хабар 24». Его получили недавно для более эффективной ликвидации возгораний в труднодоступных местах, в том числе и в горах. В этом сезоне в Казахстане прогнозируют сложную ситуация с природными пожарами. Поэтому чрезвычайные службы совместно с авиацией МЧС активно готовятся к борьбе с этим бедствием. Казахстанская служба защиты лесов от пожаров существенно пополнила арсенал противопожарного оборудования. Почти все новинки предназначены для работы в горной местности при поддержке авиации. Прежде всего это улучшенная система для десантирования в очаги возгорания с борта тяжелого вертолета. Сегодня наши специалисты испытали его на практике. Высадка производилась с высоты 40 метров. При этом использовался вертолет Ми-171 «Казаваиаспаса». Экипаж тренировался в применении водосливного устройства ВСУ-5А, которое еще называют Bembi или Helicopter bucket - «вертолетное ведро». Устройство может сбрасывать на очаг пожара до 5 тонн воды.
Григорий Беденко, корреспондент:
- 2021-й год вполне может стать рекордным по количеству лесных пожаров на территории Казахстана. С марта их произошло уже 272. Некоторые возгорания даже приводили к человеческим жертвам. Поэтому сейчас МЧС и «Казавиалесоохрана» работают в очень тесном взаимодействии для того, чтобы максимально снизить угрозу.
Еще одно приобретение «Казавиалесоохраны» – это устройство РДВ-1000 В. Оно представляет собой специальную ёмкость, которая работает в комплексе с мотопомпой. С его помощью можно доставлять на внешней подвеске вертолета в труднодоступные места до одной тонны воды. Специалисты говорят, что всё это оборудование пригодится очень скоро. Сезон обещает быть непростым.
Сергей Поляков, руководитель авиационно-пожарной службы «Казавиалесоохраны»:
- Мы эту ситуацию изучаем. За последние три года посмотрели статистику и были поражены – количество пожаров за последние 3 года удвоилось. 2018-й год – 332 пожара, 2020 - 700 случаев возгорания. Можете представить? Этот анализ говорит только о том, что территория РК входит в период длительной природной засухи. Это ничем хорошим нам не грозит.
Всего лишь за пару месяцев в разных регионах страны произошло уже несколько сильнейших пожаров. Достаточно упомянуть недавнюю трагедию в Риддере, возгорания в нижней дельте реки Или, которые привели к человеческим жертвам и нанесли огромный ущерб.
Сергей Поляков, руководитель авиационно-пожарной службы «Казавиалесоохраны»:
- Сейчас сложнейшая пожарная обстановка у нас по «Ертыс Орманы», «Семей Орманы», потому что начались сезонные грозовые пожары. Сухие грозы прошли по территории. В день возгораний происходит несколько десятков. Только с помощью авиации оперативно перехватываем и тушим. Поэтому ситуация напряженная. И в дальнейшем мы прогнозируем, что улучшения не будет, скорее всего.
По словам Сергея Полякова, максимальная степень пожарной опасности наступит во второй половине августа и будет продолжаться до конца октября. Но не только специальным службам необходимо быть наготове. Населению тоже нужно ответственно относиться к окружающей среде. Особенно в горах, где любой, даже самый незначительный пожар сразу же приобретает масштабы экологического бедствия.
Авторы: Григорий Беденко, Абен Нарынбаев
Источник: https://24.kz/ru/news/social/item/479756-novoe-protivopozharnoe-oborudovanie-ispytali-almatinskie-spetsialisty
10-11 ИЮНЯ 2021 ГОДА ПРОШЛИ НАЗЕМНЫЕ И ВОЗДУШНЫЕ ТРЕНИРОВКИ ДЕСАНТНО-ПОЖАРНЫХ ГРУПП АЛМАТИНСКОГО И ТАЛДЫКОРГАНСКОГО АВИАЦИОННЫХ ОТДЕЛЕНИЙ
На первом этапе тренировок личный состав проходил наземную подготовку на базе специальной вышки-тренажера, с целью тщательной и всесторонней подготовки на земле, отработки всех элементов спуска, изучения различных приемов и тренировки по их выполнению.
На втором этапе тренировок десантниками-пожарными были выполнены спуски с вертолета МИ-171 на землю c помощью специального спускового устройства (СУР). Спуски осуществлялись с высоты 10, 20, 30 и 40 метров. С такой высоты, десантникам-пожарным приходится работать и непосредственно при тушении лесных пожаров.
Вертолет может приблизиться к земле настолько, насколько позволяют кроны деревьев. У некоторых десантников-пожарных за плечами более 70 спусков с вертолета. Отработку практических навыков «лесного спецназа» провел руководитель АПС Поляков С.М.
СПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО - устройство, позволяющее осуществлять спуск людей и грузов к местам работ с вертолета, зависшего над пологом леса или др. природным объектом, где посадка вертолета невозможна.
Первое лесопожарное спусковое устройство барабанного типа (СУБ) для доставки людей и противопожарных грузов к лесным пожарам с целью их тушения было разработано производственно технической лабораторией Центральной базы авиационной охраны лесов. Первые спуски с вертолета Ми-4 были проведены в 1956 г.
В дальнейшем, в связи с использованием авиалесоохраной вертолетов Ми-8, было разработано, и в 1979 г. внедрено спусковое устройство роликового типа (СУР). Оно позволяет проводить автономный спуск с вертолета десантника-пожарного или груза массой до 100 кг со скоростью до 3 м/с.
Отметим, что в район действующего лесного пожара не всегда удается добраться наземным транспортом, а при доставке сил и средств авиацией – подобрать площадку для безопасного приземления. В таких случаях принимается решение высадить десант в районе пожара с помощью вертолета. Летчик-наблюдатель с воздуха подбирает пригодную для спуска десантников-пожарных площадку, размером не менее 5х5 метров между кронами деревьев.
При принятии решения на выполнение спусков и выборе места для спуска выпускающий запрашивает командира вертолета "Разрешите приготовиться к спуску". Получив ответ "Разрешаю", дает команду десантникам-пожарным "Приготовиться к спускам" и одевает страховочный пояс или страхующую подвесную систему. Карабин страховочного фала или тросика закрепляется за силовой узел в вертолете. Вертолет зависает над этим «колодцем» на высоте не менее 10 метров над верхушками деревьев (при этом высота до земли не должна превышать 45 метров).
Лётчик-наблюдатель открывает дверь и сбрасывает особо прочный (900 кг на разрыв) 50-метровый шнур, по которому с помощью спускового роликового устройства, прямо с вертолета на землю, спускаются десантники-пожарные.
Если бухта шнура распустилась и достигла земли, выпускающий по СПУ докладывает командиру вертолета: "бухта сброшена, распущена до земли, разрешите спуск первого" и, получив ответ: "разрешаю", дает команду первому:"на спуск".
Первым должен спускаться старший группы, который, спустившись, обязан страховать следующих спускающихся десантников.
Выпускающий после спуска первого десантника-пожарного докладывает по СПУ командиру вертолета:"Первый приземлился, разрешите спуск второго". Получив разрешение, производит спуск второго десантника-пожарного, спуск выполняется аналогично первому.
После окончания спуска десантников-пожарных выпускающий отцепляет карабин шнура от серьги и сбрасывает шнур вниз. Выпускающий докладывает командиру вертолета по СПУ: "Спуски закончены, шнур сброшен, дверь закрыта".
Во время тренировки отслеживается взаимодействие командира вертолета, летчика-наблюдателя и десантников-пожарных, скорость спуска (средняя – три метра в секунду), правильное приземление и многое другое.
Десантники – пожарные уверены, что справятся с поставленными задачами, не смотря на то, что в этом году на территории Республики Казахстан ожидается сложная пожароопасная обстановка. Полученные навыки позволят тушить лесные пожары в труднодоступной местности, приходя на помощь лесу с воздуха.
10 ИЮНЯ 2021 ГОДА БЫЛ ОБНАРУЖЕН ПОЖАР
10 июня 2021 года был обнаружен пожар в 117 квартале Синегорского лесничества, Асу-Булакского КГУ. К месту возгорания были направлены десантники-пожарные Усть-Каменогорского авиационного отделения, сотрудники наземной лесной охраны с техникой, для тушения пожара и недопущения его дальнейшего распространения. Благодаря слаженным действиям всех служб пожар был локализован и ликвидирован на площади 0,2 га.
10 ИЮНЯ 2021 ГОДА СОТРУДНИКАМИ БОРОДУЛИХИНСКОГО АВИАЦИОННОГО ОТДЕЛЕНИЯ БЫЛО ОБНАРУЖЕНО 5 ПОЖАРОВ
10 июня 2021 года в ходе авиационного патрулирования сотрудниками Бородулихинского авиационного отделения было обнаружено 5 пожаров на охраняемой территории РГУ ГЛПР "Семей Орманы". В локализации и тушении 3 пожаров совместно с наземной лесной охраной принимали участие десантники-пожарные Бородулихинского авиационного отделения. Благодаря слаженным действиям всех служб пожары был локализованы и ликвидированы. Причина возгорания - гроза.
10 ИЮНЯ 2021 ГОДА БЫЛ ОБНАРУЖЕН ПОЖАР
10 июня 2021 года был обнаружен пожар в 24 квартале Баянаульского лесничества, Баянаульского ГНПП. К месту возгорания были направлены вертолет и десантники-пожарные Баянаульского авиационного отделения, сотрудники наземной лесной охраны с техникой, для тушения пожара и недопущения его дальнейшего распространения. Благодаря слаженным действиям всех служб пожар был локализован и ликвидирован на площади 0,2 га.
АУЦ ФБУ «АВИАЛЕСООХРАНА» ОБУЧАЕТ РАБОТНИКОВ РГКП "КАЗАВИАЛЕСООХРАНА" ПО ПРОГРАММЕ «ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА ДЕСАНТНИКОВ-ПОЖАРНЫХ»
С 7 по 14 июня 2021 года в режиме онлайн Авиационный учебный центр проводит первоначальную подготовку десантников-пожарных РГКП "Казавиалесоохрана". Программа обучения включает в себя изучение таких дисциплин как – «Охрана лесов и тушение лесных пожаров», «Лесопожарное оборудование и механизмы», «Основы топографии и ориентирования на местности», «Радиосвязь», «Документы, регламентирующие работы по авиационной охране лесов, поисковым и аварийно-спасательным работам», «Поисковые и аварийно-спасательные работы», «Медицинская подготовка», «Специальная морально-психологическая подготовка», а также прохождение физической подготовки. По результатам обучения десантники-пожарные получат Свидетельство Авиационного учебного центра ФБУ «Авиалесоохрана» о прохождении курсов и Свидетельство десантника-пожарного.
10 ИЮНЯ 2021 ГОДА СОТРУДНИКАМИ АКМОЛИНСКОГО АВИАЦИОННОГО ОТДЕЛЕНИЯ БЫЛ УСТАНОВЛЕН ИНФОРМАЦИОННЫЙ БАННЕР ПОСВЯЩЕННЫЙ ЗАЩИТЕ ЛЕСОВ ОТ ПОЖАРОВ
10 июня 2021 года сотрудниками Акмолинского авиационного отделения в целях проведения противопожарной профилактики был установлен баннер в КГУ "УЛХ "Кенес".
9 ИЮНЯ 2021 ГОДА СОТРУДНИКАМИ БОРОДУЛИХИНСКОГО АВИАЦИОННОГО ОТДЕЛЕНИЯ БЫЛО ОБНАРУЖЕНО 6 ПОЖАРОВ
9 июня 2021 года в ходе авиационного патрулирования сотрудниками Бородулихинского авиационного отделения было обнаружено 6 пожаров на территории Новошульбинского филиала РГУ ГЛПР "Семей Орманы". Информация о пожарах была передана наземным службам для тушения возгораний и недопущения их дальнейшего распространения. Благодаря слаженным действиям всех служб пожары были остановлены и ликвидированы на малых площадях.
9 ИЮНЯ 2021 ГОДА СОТРУДНИКАМИ ПАВЛОДАРСКОГО АВИАЦИОННОГО ОТДЕЛЕНИЯ БЫЛ ОБНАРУЖЕН ПОЖАР
9 июня 2021 года в ходе авиационного патрулирования сотрудниками Павлодарского авиационного отделения был обнаружен пожар на территории 20 квартала Майкарагайского лесничества, Бескарагайского филиала. К месту возгорания были направлены десантники-пожарные Павлодарского авиационного отделения, сотрудники наземной лесной охраны с техникой, для тушения пожара и недопущения его дальнейшего распространения. Благодаря слаженным действиям всех служб пожар был локализован и ликвидирован. Причина возгорания - гроза.